走樓梯

大家有多久沒走樓梯了呢?

過馬路時,下面有斑馬線的話,就不走天橋,沒有的話,很多人也是不想走天橋.

到公共場所,樓梯跟電扶梯相鄰,當然也不走樓梯囉.

這幾個月來,忙到沒啥時間出外走走,運動量少了很多,所以,趁著每天趕交通工具的時候,只要有樓梯,就通通不搭手扶梯.  突然間發現,這年頭走樓梯的人已經算是稀有動物,即便是手扶梯已經擠爆了人,大家還是蜂擁而上. 說真的,那種狀況之下,肯定是沒比較快,不過,現在的人都習慣手扶梯了,尤其是在每晚我出高鐵車廂往上走的時候,樓梯幾乎就是我一個人的專用空間了.

缺乏運動的朋友,如果手上不是大包小包的,偶爾走走樓梯也算是不錯的健康活動喔.

工作的最高境界?

並不是只有我搞不清楚某位先生整天在做啥. 有人認識他十多年,居然也完全搞不清楚他在忙什麼?

坐擁高薪,整天裝忙,但也不見發生了什麼事情?

大多數的時候,你總是會見到他在一大早就在辦公室出現,但….他真的忙什麼,恐怕沒幾個人說的出來?

現在想想,可能我真的太認真於工作了,這種工夫,絕對不是我學的來的. 原來,工作到沒人知道你忙啥,讓別人沒有足夠的資訊去了解你,才是真的最高境界啊 ^_^

高鐵帶來的一日出差圈

自從有了高鐵之後,遠程通勤變的更為可行. 有人說,高鐵帶來的是便利的”一日生活圈”. 但我想說的,卻是負面的”一日出差圈”.

有了高鐵之後,現在各公司跨區的工作人口,開始急速增加,這陣子每天新竹台北來回,常常會看到一堆熟面孔.

就我個人而言,以前因為交通沒這麼方便,自然可以減少這種一日來回的狀況,要不然,就是可以在當地住宿. 現在這種情況,實在累人,而且以後也不容易拿地點太遠當成理由,避免掉必須跨區去幫別人做事.

高鐵的出現,恐怕是我們這些有可能需要到處跑的人士的噩夢……